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【6WDのRCカー】タミヤ コングヘッド6×6をレビュー

6輪駆動&大径タイヤで抜群の悪路走破性を見せるモンスタートラック

ギア駆動による6WDと113mm大径タイヤの組み合わせで、どんな悪路でも走破するオフロードバギー電動RCカーです。

【6WDのRCカー】タミヤ コングヘッド6×6をレビュー

アメリカで流行しているモンスタートラック競技を連想させるアメリカントレーラーヘッドボディはエアクリーナーやマフラーを別部品としていて、ポリカーボネート製とは思えないスケール感を実現。

G6-01シャーシ6輪駆動&ロングホイールベースという、今までのラジコンカーにはないパッケージで走る場所を選ばない、操る楽しみを満載したオフロードマシンです。

コングヘッドの走りを支えるタフなG6-01シャーシ

【6WDのRCカー】タミヤ コングヘッド6×6をレビュー

コングヘッドの走りを支えるシャーシは専用設計のG6-01。細身のモノコック形状ながら高い剛性を持つシャーシです。

フロントアクスル後方にマウントされたモーターから発生したパワーは、まずフロントアクスルとセカンドアクスルにギヤで伝達されて、さらにサードアクスルにもギヤ駆動でパワーが伝わる6WD方式となっています。

フレーム一体型の密閉式ギヤケースは砂やホコリを寄せ付けず、各アクスルに装備されたデフギヤがクセのないスムーズなコーナリングを実現します。

【6WDのRCカー】タミヤ コングヘッド6×6をレビュー

ダブルウィッシュボーン形式を採用したサスペンションは6輪が独立してストローク、悪路からの激しい衝撃は各輪に装備されたフリクションダンパーによって吸収されます。

美しいクロームメッキが施されたホイールにセットされる68mm幅×113mm径の大径タイヤが、他のRCカーとは違う迫力と存在感を醸し出しています。

【6WDのRCカー】タミヤ コングヘッド6×6をレビュー

シャーシ左側に搭載されたステアリングサーボと2分割された等長タイロッドがクセのないステアリング特性が、操縦に慣れていないRCカー初心者に安心感を与えてくれます。

サスペンションパーツ変更と4WS対応プロポの使用で4輪ステアリング化も可能です。

おすすめなプロポはファインスペック2.4G電動RCドライブセット

【6WDのRCカー】タミヤ コングヘッド6×6をレビュー

コングヘッド6×6 は組み立てキットなのでRCプロポや走行用バッテリーなどが別売りです。様々なメーカーからRCカー用プロポが発売されていますが、おすすめなプロポがタミヤがリリースしているファインスペック2.4G電動RCドライブセットです。

ファインスペック2.4G電動RCドライブセットはホイラータイプの送信機、ステアリングサーボ、受信機、アルミヒートシンク付きのESC(スピードコントローラー)に加えて、走行用の7.2Vバッテリーと充電器が付属しているお得なセットです。

またファインスペック2.4Gは2.4GHz帯を採用したプロポでなので、空きバンド待ちが不要で複数台の同時走行でも混信の心配がありません。ESC(スピードコントローラー)はバック走行可能なので操縦に慣れていないラジコンカー初心者でも安心して走行を楽しめます。

ラジコンカーを始めたい初心者の入門ブログ:ラジゴク!!管理人

意外と走行場所の確保に苦労するラジコンカーですが、高い悪路走破性を誇るコングヘッド6×6ならどんな場所でも遊べそうですね。速すぎない適度なスピードとタフなシャーシ構成が、ラジコンカー初心者の入門マシンとして最適です。

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