1. ホーム
  2. ラジコンカーの基礎知識
  3. ≫ラジコンカーのプロポとは【初心者におすすめの知識】

ラジコンカーのプロポとは【初心者におすすめの知識】

Pocket

ラジコンカーのプロポとは

プロポの語源はプロポーショナル

一般的には送信機のことをプロポと呼んでいます。プロポの語源はプロポーショナル(比例する)のことでプロポ(送信機)の操作に比例して、サーボやアンプを動かすことから通称として送信機をプロポと呼んでいます。

スポンサードリンク

 

ラジコンカーのプロポは2種類

プロポの種類にはホイラータイプスティックタイプの2種類があります。

ホイラータイププロポ

ホイラータイプは実車のハンドルのようにホイールを回転させ、トリガーと呼ばれる鉄砲の引き金のようなレバーを引くことでアクセルの役目をします。ホイラータイプはラジコンカーの世界では80%以上の使用率を誇っています。

 

スティックタイププロポ

もうひとつのスティックタイプはラジコンが生まれた頃からある形で飛行機の操縦桿のようなスティックを親指で操作します。なお、基本的には右手でハンドルを左手でアクセルを操作しますが、左利きのユーザーには左手でハンドルを右手でアクセルを操作するようにプロポを組み替えられるものも販売されています。

 

周波数は2.4GHzが主流

ラジコンカーでは27MHz/40MHz/2.4GHz の3種類の周波数帯が使われています。

以前は27MHz/40MHzのクリスタル方式しかありませんでしたが現在では 2.4GHzが主流となり、同一周波数同士によるバンド待ちやノーコンの心配がなくなり非常に使用環境が良くなりました。

 

仲介の役目をしているのが受信機

送信機から発信された電波を拾い、サーボやアンプに伝える仲介の役目をしているのが受信機です。

ラジコンカーでは基本的に2chあればいいのですが、最近ではタイム計測器やジャイロなどを接続できるように3chや4chのカー用受信機が販売されています。

 

サーボには大きさや形状に規格があります

サーボ

人間の手や足の役目をするのがサーボです。用途により様々なサーボが用意されています。プロポや受信機は厳格な大きさや形状の規格がありませんがサーボには大きさや形状に規格があります。なぜでしょう?

サーボの大きさや厚み、高さ、出力軸の位置、固定用の耳部分などが規格で統一されていないとシャシー設計ができないからです。現在のラジコンカーは隙間がないほどギッシリとしたメカ配置になっているため統一規格されていることが重要になります。

スポンサードリンク

ラジコンカーを始めたい初心者の入門ブログ:ラジゴク!!管理人

2.4GHzの登場やコンピュータープロポ、壊れにくくなってハイパワーになったサーボ、超小型化に成功した受信機などでラジコンカーのプロポセットは劇的に使いやすくなり、信頼性も高まりました。日本人には圧倒的なシェアを誇るホイラータイププロポですが、海外ではスティックタイププロポ愛好者が多数いることを知っておきましょう。

Pocket

ラジコンカー通販ネットショップおすすめランキング

  1. TAMIYA(タミヤ)
    TAMIYA-yahoo店
    タミヤ製ラジコンカーやプラモデルはもちろん、塗料や工具などタミヤ製品を買えます!
  2. ラジコン天国徳島店
    ラジコン天国
    電動、エンジン問わず幅広い商品展開。即走行可能な完成車も多数取り扱っています
  3. サガミ堂楽天市場店
    ラジコンサガミ堂
    老舗中の老舗ラジコンショップ!特にエンジンカー関連の品揃えの豊富さが特長です