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タミヤ ビッグトラックRCカー【メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース】をレビュー

メルセデスベンツの新世代大型車「アロクス3363 6×4」を忠実に再現した電動RCカーキット

メルセデスベンツの大型車「アロクス」は、長距離輸送用「アクトロス」や近距離配送用の「アントス」と共通の新世代プラットフォームを用いたモデルで2013年から導入されました。

今回レビューするアロクスは630馬力を発生する15.6L直6ターボエンジンを搭載した後2軸駆動のトレーラーへッドタイプである3363 6×4を、1/14スケールで再現したタミヤ製電動RCカーキットです。

ディスプレイモデル並みのリアルさを追究したボディ

Rakutenタミヤ 1/14電動RC メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース

Amazonタミヤ 1/14電動RC メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース

Yahoo!タミヤ 1/14電動RC メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース

バケット・トゥース(パワーショベルのバケットに付いた歯)をイメージした専用フロントグリルやアントスと共通のヘッドライト、ヘッドライトカバーなどが特徴のナローキャブ仕様のボディは、精密金型を駆使することによってディスプレイモデル並みのリアルさを再現しています。

タミヤ ビッグトラックRCカー【メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース】をレビュー

プロポ操作で点灯可能なLEDヘッドライトやフォグランプ。ライトガードも装備されます。

タミヤ ビッグトラックRCカー【メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース】をレビュー

ブレーキランプやウインカーもプロポ操作に合わせて点灯します。

金属パーツを多用して細部まで質感にこだわったシャーシ

多用される金属パーツの質感を生かしたシャーシは、プラパーツとは違ったリアルさを獲得しています。3速トランスミッションは走行中にプロポ操作で変速可能です。

タミヤ ビッグトラックRCカー【メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース】をレビュー

金属製のリーフスプリングやダンパー、駆動系など、実車そのものの雰囲気を味わえる本格的な車体構成です。

タミヤ ビッグトラックRCカー【メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース】をレビュー

搭載される組み立て式の3速トランスミッションは走行中にプロポ操作で変速可能です。

音や光にプラスして車体振動を演出するコントロールユニット

タミヤ ビッグトラックRCカー【メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペース】をレビュー

トラックならではのサウンドやライト類の制御・同調はマルチファンクションコントロールユニットによって行われて、送信機の操作でオン・オフをコントロールします。

速度に合わて変化するエンジン音や車体振動の演出による存在感の高さは実車そのものです。

4チャンネルプロポや走行用バッテリー・充電器が付属する

タミヤ 1/14電動RC メルセデス・ベンツ アロクス3363 6×4 クラシックスペースにはスティックタイプの4チャンネルプロポが付属します。

プロポは2.4GHz仕様なので複数台の走行でも混信することがありません。

走行用バッテリーと充電器もセットに含まれているので、組み立て後の充電で即走行可能です。

この記事のライター:RC CAR KEIGO
レース指向のラジコンカーと違ってとてもスケール感が高いモデルなので、ディスプレイモデルとして買い求める方も多いようです。別売りで用意されるセミトレーラーを連結すればパネルバンやタンク、フラットヘッド、ポールトレーラーなど、様々なシチュエーションを楽しむことができます。
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