ラジコンカーでドリフトを楽しむ

ラジドリのキャンバー角セッティングは見た目も重要なポイント ラジコンカーのキャンバー角は、コーナリング特性に影響する重要なセッティング項目のひとつです。 本来はRCカーの挙動を見ながら調整していくキャ...

ラジドリの2駆と4駆の違い・メリット・デメリット ラジドリの駆動方式の違いでどんなメリットがあるのか 4輪駆動（4WD）からスタートしたラジドリですが、等速～ケツカキを経て2輪駆動の通称「2駆ドリ」が...

ラジドリのボディにライトユニットを付ける方法・注意点 リアルな電飾でラジドリボディの実車感を高めたい ラジドリの楽しみのひとつがボディ作りです。各社から実車感あふれるボディが発売されていますが、ライト...

ラジドリのケツカキやRWD車のコントロールを容易にするジャイロ ケツカキやRWD車でドリフトしようとしても、なかなかうまくいきません。しかしジャイロを搭載することで、コントロールが容易になってドリフト...

ラジドリはタイヤの材質で滑り具合が大きく異なる ラジコンカーのドリフトタイヤは材質によって滑り度合いが大きく違ってきます。グリップが強いタイヤをドリフト状態に持ち込むには、ハイパワーモーター&ハイスピ...

ラジコンカーのサスペンションセッティングで重要なリバウンドストローク調整 ラジコンカーに限らずサスペンションが付いている自動車は、走行中に沈んだり持ち上がったりします。サスペンションは路面の凸凹を吸収...

コーナリングをスムーズに行うデフギアだがドリフトがやりにくくなることも ラジコンカーには一部のカテゴリーを除いてデフギアが搭載されています。内輪と外輪の回転差を吸収してコーナリングをスムーズに行うため...

ラジドリの普及活動を目的としたコミュニティがR.C.D.C. 2000年代初期から登場し、今ではラジコンカー界の一大カテゴリーに成長したドリフト（ラジドリ）ですがJMRCAやIFMARといったラジコン...

ラジドリのコントロール性を左右するモーターとアンプ 電動ラジコンカーでは『ブラシ（ノーマル）モーター』と『ブラシレスモーター』があり、ラジドリでも人気を二分しています。 しかしツーリングカーやバギーな...

後輪2輪駆動のドリフトラジコンカーがヨコモから登場 一部のラジドリマニアの間で流行っている『2駆ドリフト』ですが、4輪駆動のラジドリをベースに 2駆ドリフトに改造しているためにバランスやセッティングが...

アライメント調整によりラジドリの走りが大きく変わる 実車でおなじみのアライメント調整は、ラジドリでも重要なポイントです。アライメント調整には複数の調整箇所があり、トータルで考えていく必要があります。ド...

ラジコンカーのセッティングの要がスプリング ラジコンカーのダンパーに装着されているスプリングは、マシンの車重を支えているだけの存在に見えますが、ギャップ走破やハンドリング、加・減速時などのマシン特性に...

RCドリフトのスライドを左右するダンパー ラジコンカーにとってダンパーは非常に重要な働きをするパーツのひとつです。特にドリフトにおいてはダンパーセッティングが決まっていないと路面の凸凹を拾ってしまいう...

ラジコンドリフトカー：ボディ塗装のコツ ラジコンドリフトカーの魅力は実感あふれるボディにもあります。キレイなボディでドリフトすれば、みんなからの注目度アップ間違いないですよ！ ラジコンカーのボディには...

R/Cカーのドリフトはスロットルワークが肝 ラジドリも通常のラジコンカーと同じ操作方法で操縦しますが、ドリフトならではの操縦テクニックがあります。 グリップ走行ではどちらかと言うとステアリング操作を重...

人気のラジドリを始めるには？ 人気のラジコンドリフトカー（ラジドリ）を始めるにはどうしたらいいのでしょうか？ ここではラジドリ入門者必見の必要アイテムを紹介します。 ラジドリを始めるならまずは車体から...

ラジコンカーのケツカキとは 通常、4WDのラジコンカーは前後タイヤの駆動比率を1対1にしています（レーシングカでは駆動比率を変えてますが、タイヤ径差をつけて最終的に1対1にしています）。 ドリフトカー...

ラジコンカーでドリフトカーとツーリングカーの違い ラジコンカーで近年人気のドリフトカーですが、まずは通常のツーリングカーとの違いを知っておきましょう。 ドリフトカーとツーリングカーのシャシーを並べると...