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ラジコンカーのホイール

ラジコンカー用ホイールの材質

ラジコンカーのホイールは樹脂で作られています。大きく分けて2種類の樹脂から作られておりABS樹脂ナイロン樹脂に分けられます。

ABS樹脂は主に電動カーのゴムタイヤ用ホイールに使われます。比較的硬めのホイール特性になり、精度良く生産することが可能です。

ナイロン樹脂はラジコンカー全般のホイールで使われています。ABS樹脂より柔らかめで穏やかな特性になります。耐薬品性に優れ、衝撃で割れにくいことからエンジンカーのホイールのほとんどはナイロン製です。

また、電動、エンジンに関わらずスポンジタイヤ用のホイールは、ナイロン樹脂から作られています。最近ではナイロン樹脂にガラス繊維やカーボン繊維を、数%混ぜて硬度を上げたホイールも登場し、セッティングの幅を広めています。

ゴムタイヤ用ホイールの形状

ゴムタイヤ用ホイールには用途や特性の違いで形状別に種類があります。

ディッシュタイプホイール

ヨコモ スーパープレシジョンホイル

ディッシュタイプホイール

ホイール表面にスポークなどが設けられておらず表面を皿(ディッシュ)のような形状にし、剛性を高めたホイールです。たわみやヨレがほとんど出ないため、インナーやタイヤの特性をダイレクトに引き出すことが可能です。反面、セッティングが難しくなり、クラッシュ時に高剛性なホイール故にサスペンションまでダメージが及ぶことがあります。

 

スポークタイプホイール

ヨコモドリフトホイル

スポークタイプホイール

スポークタイプホイールは多少のたわみやヨレが出るのでセッティングがピンポイントになりにくく、多少の状況変化を吸収しますのでラジコンカー初心者にも安心です。実車のホイールを再現したものが多く、スケール感の高さはディッシュタイプとは比べ物になりません。

 

メッキタイプホイール

ヨコモ メッキ ホイル

メッキタイプホイール

近年ドリフトカーでよく使われているのがメッキタイプホイールです。

リアルな形状のホイールにピカピカのメッキ処理が施され実車感たっぷりの質感になっています。様々なホイールデザインのものが販売されていますので履き替えて楽しむこともできます。メッキタイプホイールの注意点はそのままだと接着剤が乗らないので必ず接着面のメッキを剥がしてからタイヤを接着するようにしましょう。

 

スポンジタイヤのホイール

スポンジタイヤはどのメーカーも材質はほとんど同じで、硬度の違いでグリップ調整をしています。このため、ホイールの硬さやスポーク形状を変えて、グリップ特性を変化させるセッティング方法があります。

ナイロン樹脂にガラス繊維やカーボン繊維を混入してホイール硬度を変えて製造することにより、グリップ感やトラクションの掛かり具合を調整することができます。

この記事のライター:RC CAR KEIGO
ラジコンカーのホイールは形状、材質、寸法でタイヤの特性をかなり調整することができます。そのジャンルにより流行のホイールがありますが、たまには普段と違ったホイールを試してみることで、新たなセッティングを見つけられることもありますよ。
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